Vi är några gubbar som brukar dyka upp då en del rallytävlingar med dignitet där vi intervjuar förare, arrangörer, mekaniker, publik och andra engagerade. Men framförallt så försöker vi förmedla vad som händer vid målet på respektive SpecialSträcka (SS) samt delge lyssnarna det viktigaste av allt, nämligen ekipagens tider.

lördag 12 mars 2011

Middag på Kall AutoLodge


Från vänster: Simon Johansson, Walter Olofsson, Jerker Johansson och Lasse Jonsson.
Foto: Ola Strömberg

After race

Nu analyserar Lasse och Ola på Kall Auto Lodge
//Simon

Snyggt ekipage

Femmorna Miriam Walfridsson och Ramona Karlsson

Proffsspeaker

Gunnar Fridlund var på plats och höll låda. Det visade sig att han var en hejare på att kunna scootercross åxå.

Käcka tjejer

Ramona och Miriam går från klarhet till klarhet!  

Segerintervju

Här intervjuar Gunnar segrarna Pontus Tidemand och Jörgen Nordhagen

Grupp N segrare


Värst bland grupp N bilarna var Codriver John Stig som skjutsades av Jimmy Joge.

Segergest.


Överlägsen segrare i otrimmat fyrhjulsdrivet och även totalt. Pontus Tidemand i sin Super 2000 Fiesta

Samling framför målrampen


Efter målgången på sista sträckan blev det uppsamling innan ekipagen fick rulla över målrampen där de framgångsrika hyllades.

Joge värmer upp.

Mycket skruvande har det varit för hans mekaniker. Oljetråget riktat och så finner man att turbon är lös. Bra med 3 timmar service.

Måldramatik


En Volvo i trimmade tvåhjulsdrivna klassen tog eld efter att troligen ha landat lite för häftigt efter målhoppet.

Målet SS7

Här Erik Davidsson Almunge

Ramona

Sandells Skoda


Patrik Sandell och Staffan Parmander fick uppleva en kall fredagskväll när växellådan på deras inlånade Skoda WRC gick sönder på SS3. Bilen dock uppställd till beskådande på servicen under hela lördagen.

S2000


Betydligt nyare front...

S2000



Den här ser faktiskt bra mycket billigare ut än på gamla WRC-fordarna

S2000


Ford Fiesta

S2000


Missade faktiskt kolla om man transporterar reservhjulet lika lågt som på gamla WRC-bilarna

S2000


Bakvagn med extrem caster.

S2000


Tror det sitter en restriktor i änden på tratten. Motorn ligger lågt och långt bak

S2000


Sjukt lååånga fjäderben (80cm)

S2000


De långa fjäderbenen fram går ner framför spindeln

Gammal Escort


Att Mats och Johnny hade brakat av vägen kvällen före kunde man inte se ett spår av

Nöjd Eddie


Han gjorde sig snabbt hemmastadd i den nya Focusen

Erfarna


Eddie Hörbings Co-driver Björn Nilsson i samspråk med Mats Johnssons, Johnny Johansson

Hörbings Focus


Snövallarna var hårda i Fävikenskogarna. Här fattas mycket dyr plast.

Fyran i trimmat 2WD

Grabbarna Jonasson i sin skärmbreddade Citcar Golf på väg från service o ner på isvägen mot SS6.

Visst ere fränt!

Tillbak över isen mot Fäviken.

Tidemand

Pontus i Målsvängen

Tidtavla


Så här får vi radiopratare och tävlande infromation om de tävlandes sträcktider

Exalterad föråkare.

Pär Pålsson och Tina Blom brukar normalt knäcka gubben Strömberg med sin Volvo original. Men här är de föråkare. Det kommer aldrig kunna gå att köra fortare på en väg med gräs i mitten!

Målfunktionärer

En timme före första bil håller man sig inne i värmen.

Och så fram...

...till oss vid målet.

Så här...

...ser den ut.

Där framme...

...är målet. Högersvängen är lite dold av krönet.

Förvarning mål...

.:)litet krön o svag höger som nyper K vid mållinjen.

Kom ut rätt...

...här utan att studsa ut och ner i svackan mot målförvarningen.

...som omgående...


 ...övergår i en guppig medium vänster. Jättelätt att glida ut för långt.

Nästa sekund...

Är Du inne i den korta högersvängen...

Tiondelen senare...

Lättar Du över krönet o ser detta.

Tänk er nu...

...att ni kommer i 140 blås mot krönet här. Krön full Vänster i medium höger skulle det kanske stå i noterna...

Där bortifrån...

Ska dom komma. Dock ingen Sandell. Han har just meddelat att växellådan till inte gick att laga tills idag.

Målsvängen SS5

Om en och en halv timme ska Patrik Sandeii förhoppningsvis passera hät

Tom serviceplats

Bilarna står i park ferme i Järpen.

Reporter

Simon Johansson

Åreskutan

Sedd från Kall Autolodge. En härlig dag framför oss!

fredag 11 mars 2011

Bromsskiva


Så här och värre kunde bromsskivorna lysa rödgult vid målet efter 3 mil SS

Åre


Så här häftigt såg det ut nere från starten på SS1 på Åresjön

Stobart


Jag fick springa bort och ta en närbild.

Men är det inte...


...Henning Solberg och bakom honom Mattew Wilson!!
Näe, men nästan. Pontus Tidemand i oranga Super 2000 Fiestan och bakom honom dök Eddie Hörbing upp i en X-Wilson bil från förra året. Så nyanländ att originalreklamen satt kvar.